WABCO, como proveedor líder de sistemas de seguridad para vehículos industriales, cuenta con una gama de componentes específicamente validados y compatibles con la marca Scania, tanto para camiones como para buses. A continuación, presentamos las recomendaciones técnicas más importantes.
🔧 Sensores de Velocidad de Rueda (ABS)
El sensor de velocidad de rueda es uno de los componentes más críticos del sistema ABS. Para vehículos Scania, WABCO tiene sensores con referencias de piezas originales cruzadas y probadas.
1. Sensor acodado para Scania (referencia 441 032 021 2) Este kit de sensor incluye todos los componentes necesarios para una reparación correcta: casquillo de agarre, almohadilla de lubricación y el sensor. Tiene una longitud de 1754,5 mm y sustituye a la referencia original de Scania 1890167. Es el sensor recomendado para ejes delanteros en configuraciones de camión con suspensión neumática. 2. Sensor acodado para Scania (referencia 441 032 022 2) Con una longitud de 2754,5 mm y compatibilidad con la referencia OEM de Scania 1890168 (Código A), este sensor es adecuado para ejes traseros o en configuraciones de camión de mayor distancia entre eje y chasis. Ambos sensores tienen un cabezal de Ø 16,0 mm, estándar en los sistemas ABS para vehículos pesados. 3. Sensor recto para Scania (referencia 441 032 026 2) Con longitud de 1685 mm, sustituye a las referencias originales de Scania 1890170 y 1892057. Este sensor en configuración recta es ideal para instalaciones donde el recorrido del cable requiere un trazado diferente al del sensor acodado. Se recomienda para buses Scania con sistema ABS de 4S/4M. 4. Sensor recto para Scania (referencia 441 032 027 2) De 2710 mm de longitud, sustituye a la referencia OEM de Scania 1890171. Es la opción para ejes con mayor distancia al módulo de control. Todos los kits de sensores WABCO incluyen el casquillo de agarre y la almohadilla de lubricación, garantizando una instalación correcta y duradera.
📐 Sistema ECAS™ (Suspensión Neumática Controlada Electrónicamente)
El sistema ECAS™ de WABCO permite controlar de forma electrónica la altura del chasis en camiones y buses. Para la marca Scania, existe una ECU específicamente configurada.
5. ECU ECAS™ para Scania (referencia 446 055 406 0) Esta unidad de control electrónico está diseñada para la configuración 6×2 DV de camiones Scania, operando a 24 V con 35 pines de conexión. Utiliza el software de diagnóstico ECAS para camión JED / ECAS para camión y autobús, y opera en un rango de temperatura de –40 a +70 °C. Es la solución recomendada cuando se necesita automatizar y controlar la suspensión trasera en camiones Scania de gran tonelaje. 6. ECU ECAS™ para buses Scania (referencia 446 170 216 0) Diseñada para la configuración ECAS 6×2 bus CAN 2, esta ECU opera a 24 V con tres conectores (X1: 18 pines, X2: 15 pines, X3: 9 pines) y utiliza el software de diagnóstico ECAS CAN2. Está especialmente pensada para autobuses Scania que operan con eje elevable o doble eje trasero, siendo una solución de alto desempeño para flotas de transporte urbano o interurbano.
🛠️ Cilindros de Recuperación (Controles de Transmisión)
Para los sistemas de transmisión manual automatizada (AMT) compatibles con vehículos Scania, WABCO dispone de componentes de posventa específicos.
7. Cilindro de recuperación para Scania (referencia 438 600 321 0) Con una longitud total de 946 mm, diámetro de 80,0 mm, carrera de 390 mm y montaje de 2× Ø 20 mm, este cilindro es la pieza de referencia para los sistemas AMT en camiones Scania. Garantiza una actuación precisa en los cambios de marcha y reduce el desgaste mecánico del sistema de transmisión. 8. Cilindro de recuperación para Scania (referencia 438 600 323 0) Con longitud de 690 mm, diámetro de 63,4 mm, carrera de 279 mm y montaje M14×1,5 / Ø 22,5, esta variante es recomendada para configuraciones de transmisión Scania con menor carrera de accionamiento. Es la opción idónea para camiones de distribución urbana o líneas de bus interurbanas con caja de cambios automatizada.
💡 Recomendaciones Generales para el Taller
9. Calibración específica para Scania Las ECU de ABS y ECAS, aunque son de producción universal, deben ser configuradas con los parámetros específicos de Scania tras su instalación. Nunca instale una unidad genérica sin realizar el proceso de calibración con el software de diagnóstico WABCO correspondiente. Un ajuste incorrecto puede derivar en fallas del sistema o activación de alertas innecesarias. 10. Uso de software de diagnóstico WABCO Para camiones y buses Scania, utilice el Software de diagnóstico: Paquete para camión (Ref. 246 301 904 0) o el Paquete completo (Ref. 246 301 900 0). Ambos incluyen los módulos ABS D+, ABS SAE, ECAS CAN2 y ECAS para camión JED, que son los pertinentes para los sistemas instalados en vehículos Scania. Para la conexión, se recomienda el Maletín de cables de diagnóstico para camión (Ref. 446 301 025 0). 11. Formación certificada obligatoria Antes de intervenir en los sistemas ABS o ECAS de un vehículo Scania con componentes WABCO, el técnico debe haber completado la formación correspondiente en WABCO ACADEMY (www.wabco-academy.com). Esta formación es un prerrequisito para obtener el PIN de diagnóstico que permite realizar ajustes avanzados en la ECU. 12. Prueba funcional post-instalación Tras cualquier sustitución de sensor, ECU o cilindro en vehículos Scania, es obligatorio realizar una prueba funcional completa del sistema y una conducción de prueba del vehículo. Verifique que no existan códigos de falla activos con el lector de códigos ABS/EBS (Ref. 300 200 002 0) antes de entregar el vehículo al cliente.
📦 Para adquirir piezas WABCO compatibles con Scania o consultar disponibilidad, visite www.wabco-customercentre.com o contáctese con su distribuidor autorizado más cercano.
